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聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成制品。用于-180℃—+250℃溫度下，在各種腐蝕性介質中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。板材的顏色為樹脂本色。應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。允許有輕微云斑狀的松緊現象。(4)允許有10×10cm2面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質不超過1個。
物理機械性能
| 試驗項目 |
單位
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指標值
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車削板
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模壓板
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比重
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——
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2.1-2.3
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2.1-2.3
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拉伸強度
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MPa
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≥15.0
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≥15.0
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斷裂伸長率
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%
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≥150
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≥30
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耐電壓
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KV/mm
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10
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——
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規格(單位:mm)
| 名稱 |
厚度
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寬幅
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長度
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車削板
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0.1～7.0
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5-900
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不限長度
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1000
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1200
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2000-2600
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